แถบกันลื่นชนิดใหม่ – แถบกันลื่นคาร์บอรันดัม

คArborundum ป้องกันการลื่นไถลแถบเป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการลื่นไถลรูปแบบใหม่สำหรับทางลาดโรงรถวัสดุของมันคือวัสดุชุบแข็งปฏิกิริยาสององค์ประกอบ และส่วนประกอบหลักคือส่วนผสมของเรซินพิเศษและวัสดุคาร์บอรันดัมทางลาดหลังการก่อสร้างเป็นระบบเคลือบที่มีความทนทานต่อการสึกหรอที่ดี มีความลึกของโครงสร้างขนาดใหญ่ และไม่มีการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ ซึ่งให้ผลในการขับขี่ที่สะดวกสบายและป้องกันการลื่นไถลแถบกันลื่นคาร์บอรันดัมประกอบด้วยโพลีเมอร์ที่มีประสิทธิภาพพิเศษ เรซินดัดแปลง แร่แข็งโพลีฮีดรัล ส่วนผสมและสารเติมแต่งอื่นๆ และสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีพิเศษในสถานที่ทำงานผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมหลายประการ เช่น ป้องกันการลื่นไถลและความต้านทานต่อการสึกหรอ การปกป้องยาง การลดเสียงรบกวนของยาง ความสะดวกสบายและไม่สั่นสะเทือน การทำความสะอาดตัวเองในกรณีฝนตก และมีรูปแบบที่สวยงามและสดใส คำแนะนำที่แข็งแกร่ง และ ความปลอดภัยที่สะดุดตาสีทั่วไป: ชั้นล่างสีเหลือง/ดำ (กว้าง 12-15 ซม.) ชั้นพื้นผิวสีดำ/เขียว/เหลือง/แดง (กว้าง 50-60 ซม.) ทางลาดกันลื่นทั่วไป: มุมป้าน 150 องศา เลนสองทางพื้นที่ใช้งาน: ทางเข้าและออกโรงจอดรถชั้นใต้ดิน ทางลาดสำหรับจักรยาน การสร้างเลนเก่า ชิ้นส่วนป้องกันการลื่นไถลของฐานคอนกรีตลักษณะการทำงาน ความขรุขระของพื้นผิวสม่ำเสมอ และไม่มีการสั่นสะเทือนที่ชัดเจนเมื่อรถวิ่งค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีพื้นผิวมีขนาดใหญ่และยานพาหนะก็ปลอดภัยเช่นกันC โครงสร้างทางลาดลึกและไม่สะสมน้ำและแข็งตัวง่ายแถบกันลื่นแบบกากกะรุนมีทิศทาง มองเห็นได้ และปลอดภัยE กำลังรับแรงอัดสูง ความแข็งผิวที่ดีและทนต่อการสึกหรอทนต่อสภาพอากาศได้ดี สีสวยงาม และอายุการใช้งานยาวนานF ระยะเวลาก่อสร้างสั้น ระยะเวลาบำรุงรักษาสั้น และบำรุงรักษาง่ายขอบเขตการใช้งาน: เลนกันลื่นแบบไม่สั่นสะเทือนใช้ได้กับทางลาดที่ทางเข้าและทางออกของลานจอดรถและทางลาดอื่น ๆ ที่ต้องกันลื่นพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน, การขัดถูของ Dow, การดูดซึมน้ำ, กระบวนการก่อสร้างที่ทนต่อสภาพอากาศ: 1. การรักษาพื้นซีเมนต์ขั้นพื้นฐาน, การเคลือบ, ไพรเมอร์ที่ดูดซึมได้;ชั้นกลางอัดสีแนวลอฟท์ของเลน;หลักสูตรพื้นผิวกันลื่นสี5. อายุการใช้งานของสารป้องกันพื้นผิวที่ฉีดพ่น: โดยทั่วไปมากกว่า 10 ปี